Cita:
Originalmente publicado por Nightmare
Jaime, es que eso es lo correcto.
Quiero decir, los comisarios son , por asi decirlo, la policía del circuito (del trazado al menos, asi como sus entradas y salidas). Con lo cual tú hiciste lo correcto, seguir las indicaciones de los que están para indicarte como debes proceder en pista.
Otra cosa diferente es que el tio de motu propio lo haga, osea, sin que ningún comisario se lo diga (y obviamente haya hablado por línea interna con el que controla la salida del pit lane, resto de comisarios, etc...). Ojo, que esto yo también lo he visto en Albacete...
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Desde luego, por eso lo comento. Si un comisario le había dado indicaciones de que girase por la entrada de pit lane porque se había saltado la bandera, nada que objetar. Si de motu proprio decide que no le apetece perder dos minutos en dar la vuelta y se mete en sentido contrario, desde luego es para largarle de la rodada, o al menos hacerle plantearse muy seriamente sus decisiones sobre una moto.