Claro, lo de elegir neumático forma parte del juego, puede equivocarse el piloto, el equipo, etc, pero saltar la banda de rodadura no es aceptable de ninguna manera, creo que también le paso a Lorenzo.
Si te equivocas de goma, o no agarra, o se gasta antes de tiempo, pero romperse nunca, qué seguridad tienen los pilotos por parte de michelin? Y encima se tienen que morder la lengua por temas de patrocinio e intereses con la marca
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