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Originalmente publicado por brigada
Hola
Vaya por delante que la seguridad está primero en las manos del piloto despues en las condiciones de la moto
Y por último en las ruedas
Las ruedas tienen mucho margen un piloto profesional puede rodar con esas ruedas en tiempos mucho más bajos
En principio con un pilotaje fino no debes tener problemas para esos tiempos
Como te digo el límite de seguridad lo pone el piloto,pero no son ruedas para ir a buscar tiempos
Saludos
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Ok, gracias por tu respuesta, aunque esperaba alguna cifra para quedarme más tranquilo
Un saludo y gracias por el tiempo que utilizas a respondernos y ayudarnos en este foro
