Cita:
Originalmente publicado por fsr
prefiero q me deje tirado una sola vez..
al tiempo fallan todas.. a mi me ha pasado .. cochedel grupo vag son asi .. jaja y no merece la pena el cambio de una.
pero bueno es opcional.. yo prefiero cambiarlas y despues las q estan bien para un apuro .. las guardo.. pero siempre todas las bobinas nuevas.
como es normal ahora la bobina nueva trabajara mejor que las viejas..
es como cambiar una bujia que te malfuncione solamente.. en vez de cambiar las 4 ..
que peudes hacerlo ..claro ..
que no es lo aconsejable.. pues tambien..
pero bueno si es mucha inversion y no puedes.. pues cambia solo 1
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Hay coches que llevan un modulo de bobinas , osea que son todas 1 y ahí no hay mas cojones.
Pero en 15 años que llevo en el taller despues de cambiar 1 nunca se me a averiado otra al poco.
Otra cosa tambien son medidas internas de la marca frente a algunas averias , si por ejemplo hay una serie de bobinas defectuosas o afectadas , pero eso es interno de cada marca.
Cambiar todas tampoco te garantiza que no vengan defectuosas y aunque tengan garantia tambien te quedas tirado.