r1 escape
No es tan sencillo como quitar el supresor y eliminar peso. Como apunta acertadamente Santi un poco mas arriba, la electronica de la moto te cambia y hay que mapearla.
Si es para calle supongo que te dara igual pero notaras bajada de rendimiento seguro si te limitas a quitar y poner otro escape. Bajada de rendimiento en el sentido de que la curva no es tan llena ni lineal.
Yo he probado la moto de serie con escape de serie y luego la de circuito con akra y supresor (sin mapear) y de serie va mejor, mas fina y mas llena.
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