Cita:
Originalmente publicado por albertico
Fíjate dentro del mismo programa, que más abajo, a la izquierda, hay un recuadro que te habla de las vueltas de piñón en relación a las vueltas del plato, para que los dientes no se "vicien", al coincidir exactamente en un mismo punto y no tengas un desgaste prematuro del kit de transmisión.
Para que no te suceda debes evitar que plato y piñón sean divisibles entre sí (como el 15/45).
Hay otro post reciente en el que hemos hablado de este tema.
1 saludo
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vaya vaya...ahora que lo teniamos claro...
entonces la solucion cual seria? meter un 14-42? seria la misma relacion,ves mejor esta opcion? u otra?