Cita:
Originalmente publicado por gergus
Y eso por? Si es un tubo recto prácticamente lo que hace es anular el catalizador y tiene su orificio para la sonda y puedo guardar el cata pera las itv, lo he visto y lo único que no traen el colector es la parte gruesa donde va el catalizador
Gracias
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Los colectores no son simples tubos vacios, los colectores hacen formas para evacuar los gases, no te puedes imaginar lo que puede cambiar la moto con un colector bien hecho y ajustado a un tubo recto sin mas..
Otra cosa es dejar el colector de origen y meter el supresor al catalzador que es un tubo recto, notaras mejor subida de rpm y que no retiene el motor.
Pero como le pongas la linea entera de escape, o te mapean la centralita o mejor que la dejes como te digo.
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