con todos mis respetos a toda la experiencia que podais tener cada uno a las espaldas el de la r6 se va por fuera de la pista no se si se aprecia pero como 4 metros fuera durante unos 15 metros eso no es para adelantar con seguridad y si como tu dices si se te coloca paralelo en el interior te asusta pero no creo que estemos en motogp en inicio para disputarle una curva a un compañero realmente lo del compañero de la cbr es el de menos ya que como tu dices puede que el que trace mal sea yo y que el compañero este trazando bien ( contando que no estamos jugandonos la vuelta para entrar en podium pues tampoco lo veo necesario pero si esta bien, por ejemplo el de la moto amarilla cuando lo de la z adelanta bien y en otras ocasiones esperaba detras del que fuera a poder hacerlo) pero el de la z1000 como dice el compañero es inadmisible ya que ademas de ese me lo hizo otro con una gsxr negra y azul en otra curva y de manera mas peligrosa pero no tengo imagenes ya que sali sin la camara teniendo que subirme en el piano para apartarme ( de su trazada perfecta ) ya que los demas deve de ser que no tenemos sitio y lo de el de la r6 que adelanta a la compañera en el final del video no se si os fijais el espacio que hay asta fuera de la pista pero en total 1 metro desde la moto de la compañera donde vueltas posteriores y mas cerca de la ultima curva le provoca un accidente creo que este post no es realmente para criticar estas acciones es para contar lo ocurrido en una rodada desde el punto de vista de la gente que emos estado dentro, es simplemente para concienciar a la gente (pilotos) que tenemos que respetarnos los unos con los otros en todas las situaciones por que en algunas acciones de las que se ven el en video se puede liar muy gorda y a ninguno nos pagan por ello y ya es un deporte de peligroso como para que el riesgo lo pongamos mas aun nosotros y concienciar a la organizacion en este caso SBR que hay que controlar lo que pasa en el circuito por que todos consideramos que somos mayorcitos pero siempre se demuestra que no.
yo en otras rodadas en las que e asistido no en todas pero si en algunas como neumaticos alvarez o motorbikeracing sobretodo en inicio los monitores que no estan dando curso salen a pista a controlar este tipo de acciones o corregir a pilotos que piensan que las cosas las hacen bien y darles consejos consiguiendo con ello que para mi punto de vista el comportamiento y la cercania de todos en el circuito sea mucho mejor.
de todo esto lo que tenemos que hacer todos es aprender como cada vez que se entra en una pista
gassss a todos
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