Cita:
Originalmente publicado por Olivier_TFE
Es una loteria.
Compré hace poco 2 juegos de slicks Dunlop usados poco pero de fab. 2013 o 2014.
=> Los 2 delanteros han ido de maravilla.
=> Los 2 traseros se rompieron muy rápidamente (la goma se desplazaba hacia el exterior).
Se puede suponer que es normal, ya que los traseros sufren mucho mas de estrés en pista, sobre todo con un piloto rápido. Pero en tu caso de goma SP, no creo que sea un piloto muy muy rápido que lo haya utilizado (?). Por lo cual, quizá te ira bien a pesar de su edad...
Tienes que saber también que el Pirelli Superbike PRO es una goma muy regular, muy de calle o de tanda a ritmo medio. Es en realidad la misma goma que los Supercorsa SP (SP = Standard Production). Aguantan mejor calentar, enfriar, calentar otra vez pero nunca son muy buenos.
Y cuidado con el Pirelli trasero, que en esas cubiertas a veces si hay problema (presión, suspensión...), la goma se arranca y luego hay riesgo de pinchazo, explosión de la carcasa.
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Me has asustado un poco con lo del neumático, los montare un par de rodadas hasta que pueda hacerme con unos slicks nuevos aunque de todas formas mi ritmo no es muy alto.
Me has liado en un par de cosas, la delantera que tengo es una Superbike SC1 que creía que era una goma muy buena y que tenía mucho agarre.
El Superbike PRO trasero es un slick, como dices que se puede usar en calle? También pensaba que era un buen neumático, desde luego mejor que los que llevo de calle.
Te lo pregunto porque mi conocimiento de neumáticos es bastante escaso.
Un saludo y gracias!!
