Cita:
Originalmente publicado por CarK5
A la mía antes le ponía el Castrol Power1 y ahora uso Motul 300V. Los dos en 10/40. Es más caro el Motul pero me gusta más. No te puedo decir porque objetivamente ya que con el Castrol la moto iba bien, pero me gusta más el Motul.
El líquido de frenos Motul 660 como dice el compañero. Importante limpiar bien las pinzas. Dicen de poner las de R6, yo las he probado y me quedo con las de serie... Va a gustos...
Las bujías he montados las dos y no noto nada. Compro las normales y las cambio cada año.
No has mencionado hacer una revisión a las suspensiones. Una moto que ha estado tanto tiempo parada y sin saber que mantenimiento lleva, creo que es algo indispensable para una moto de circuito.
La moto la tengo hace algo más de tres años y muy satisfecho, cero problemas que para mi es muy importante. Es una moto que no destaca nada en especial pero va muy bien. Si haces un mantenimiento normal tienes moto para rato.
Disfrútala.
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las suspensiones lleva atras ohlis y de direcion y suspensión delantera con muelles y cartuchos y todo eso estube en el tayer que la preparo y me dijo que el de las suspensiones lo cambio y no llegaron a usar la moto .que si no se usa el aceite ese no se pasa que opinas