Ya que estamos aprovecho para preguntar alguna duda que me ha surgido, entonces por lo que he deducido, cada vez que cambiamos de dunlop a pirelli por ejemplo, tenemos que cambiar geometrias? O reglajes de suspension?? Si es asi, que se recomienda o es cuestion de gustos?? Gracias a ver si me podeis ayudar que ando algo liado con las suspensiones de mi moto
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