Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Busca en google Hot tear y Cold Tear. Si montas un d211 flipas...
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Gracias por el consejo... Por lo que he visto mis marcas se parecen mas al hot tear... ( exceso de calor) por lo que quizas llevaba baja presion ese dia... Empece el dia a 1,8 con calentadores... Y llegue a bajarlo a 1,6 consiguiendo bajar los tiempos...
¿Crees q es poca presion?
¿A q te refieres con los 212? Sq la Ducati justo me ha venido con ellos... Y los estoy gastando por la calle y bien... Aunq para el circuito me parecen duros no?