De entrada por lo que comentas yo aflojaría muelles en ambos trenes. Hazlo primero en uno, pruebas, vuelves a la posición estandar y pruebas con el otro, y después con los dos a la vez. A partir de ahí vas ajustando hidráulicos, y si por peso aún te queda demasiado dura, antes de cambiar muelles, puedes probar con disminuir la densidad del aceite en horquilla...o ve a un profesional que dará en el clavo a la primera...en Guadalajara tienes a Sergio de Motobox que sabe lo que toca...suerte...
