Hola buenas.
Quería comentaros un problemilla que tengo.
Hace poco compre una Gsxr 750 K8, la misma tiene un Leovince gp con supresor de catalizador y la válvula de escape anulada.
Pues bien, la moto a medio régimen y en altas, va bien, pero en bajas va muy mal, es casi imposible salir tranquilo con ella, pues da la impresión de que se fuera a calar; sale a golpes y tiembla entera, el sonido que hace es muy particular, como cuando deja de funcionar uno de los cilindros y el sonido es más grave... Es muy incomodo ir por ciudad con ella...
No se si esto será debido a la válvula de escape ¿que creéis?, ¿volveríais a montarla o puede ser debido a otro fallo?.
Un saludo
