Yo tengo un problema parecido, me cambiaron el aceite por uno ohlins y me dejaron mas cámara de aire y la brida de la horquilla se quedaba a casi 3 centimetros del tope. Frenando fuerte el manillar empezaba a rebotar pero era imposible llegar a hundirlas un poco mas.
La lleve a otro taller y asi a ojo, me dijeron que probablemente habian llenado mucho las botellas, pero cuando las abrieron vieron que era todo lo contrario, que habia poco aceite y mas denso, una configuracion que parece que es buena para unas horquillas ohlins pero no para las de fabrica, me aconsejaron volver al aceite de fabrica y a los reglajes de fabrica y partir desde 0. Si el problema no se resuelve es posible que las horquillas necesiten un revalvulado. Asi que eso he hecho, esta totalmente de serie y ahora estoy deseando probarla en pista.
De momento por la calle si que he notado mucha mas suavidad al frenar, aunque estoy sin pastillas de freno y tampoco he querido probar fuerte.
Suerte, espero que se resuelva
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