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Originalmente publicado por easyridergs
Vaya, ahora resulta que michelin no hace el slick evo en 190/60. Si pillara un 190/55 la moto bajaría algo de atrás, ¿Se podría compensar la diferencia con más precarga en el amortiguador trasero? Por otra lado si pillo un 200/55 la altura apenas varía, pero ¿No quedará el neumático deformado en la llanta de la zx6r? Además, como le afectará al perfil, ¿No quedará muy puntiagudo?
Saludos y gracias.
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Con la precarga no solucionas nada ,podria empeorar el comportamiento de la moto si el setting del muelle no es el adecuado,compensarlo es facil puedes probar una arandela de 2 mm en el anclaje dela amortiguador ( ahora me he fijado llevas un ohlins no hace falta la arandela puedes variar la altura del ohlins)
las ruedas de pista actuales tienen mucho margen puedes poner un 200/55 no queda deformada hay gente que lo usa es apenas mas ancho que un 180/60
Pero vamos que te estas liando mucho ahora dices que para finales de Marzo ¡¡ seguramente hara calorcito
MI consejo pon unos supercorsa sc1 delante y sc2 detras en 180/60 y rueda ...luego ya sacas conclusiones ,tienes muchas cosas por probar y las ruedas son lo ultimo con lo que te tienes que complicar
