Hola,
Bueno, no quiero empezar con los que llevo porque entiendo que es un neumático más para carreras. Preferiría slicks porque tengo entendido que duran algo más que el mismo en rallado. Del D212 he leido que para sacarles partido necesitas ya tener un buen ritmo, que están por encima de los GP racer 211, que me gustaría probar pero sino estoy equivocado no hacen trasero en 190/60. Del Superbike pro tampoco hacen 190/60 pero creo que del Metzeler CompK sí que lo hacen y es el mismo neumático que el Superbike pro. Y para mí las geometrías es de los más importante, en las motos que he tenido y probado de llevar unas geometrías a otras la moto cambia su comportamiento como de la noche al día, es lo que más noto, por eso no quiero bajar el perfil del neumático trasero, ah y la forma de carcasa, también se nota una barbaridad. Ya los otros temas los veo más de detalle.
Saludos y gracias.
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