Buenas, gracias a todos por las respuestas.
En la rosca original, el protector se puede roscar en el lado del embrague, pero aunque se apriete se mueve, no queda fijo, así lo probé como se ve en la primera foto.
En el lado del acelerador como dice gargu, toca en el puño y imposibilita el acelerar con normalidad.
Lo suyo sería ponerlos con el adaptador que trae, pero si es tan complicado el sacar la rosca interior tendré que dejarlo como está, qué le voy a hacer, intentaré probar a meter arandelas....
Gracias otra vez, como siempre me habéis sido de gran ayuda.
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