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Originalmente publicado por PLAZA
Joer Brigada un millon de gracias!!!!
Me sigue despistando (desde mi ignorancia) el hecho de tener casi claro el montar duro delante y blando detras, y tu que eres el que entiende, me recomiendas lo contrario...
Pues te hare caso e iré poco a poco probando. Es una pena no cagar billetes para poder probar dos o tres juegos diarios y comparar....
Gracias por tu ayuda Brigada, espero que nos veamos por los circuitos. Un abrazo!
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bueno esto de los compuestos es un lio ,pero se supone que los que mas saben son los fabricantes y hay que partir de algun sitio
Ellos en su carta de aplicaciones ponen el compuesto delantero para fresquito los blandos. ,despues las variaciones son versus el gradiente de la pista
Pero no hay que olvidar que lo otro que determina que el neumatico funcione bien son las suspensiones y geometrias
