Una forma sencilla de ver si tienes el kit desgastado es tensar la cadena e ir girando la rueda trasera y ver si la cadena se tensa y destensa según la posición de esta(si esta bien tiene que mantener la misma tension en toda la vuelta de la rueda , si esta mal se tensara y destensara con la vuelta del a rueda) , para llegar a tener dientes curvos ... es que llevas muchos kilometros con el kit para cambiar .
En cuanto a la duración lo más importante y determinante va a ser el mantenimiento tensar y engrasar , con un buen mantenimiento tienes kit de transmisión para rato , hay motos actuales como zx6r triumph 675 daytona que montan 520 ... el kit suele salir más economico y la duración lo dicho un buen mantenimiento ...
Si te interesan precios de kits disponemos tanto 520 -525-530-532 el que necesites a muy buen precio y con diferentes gamas de calidad
Saludos
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