Lo peor de no ir al briefing es que "tienen la mala costumbre" de no ir
no es que un dia lleguen tarde, es que no suelen ir porque ya saben lo que van a decir
como pilotos deberiais saber que las normas que os dieron son las mismas que en carrera, excepto la chorrada esa de no adelantar claro
yo no he tenido la "suerte" de rodar con ellos pero siempre me he informado de los organizadores con los que ruedo si no los conozco antes y de focused he oido de todo, normalmente siempre malo
en semana santa del año pasado baje a cartagena y habia un organizador aleman con su gente y sus 4 dias rodando alli. Hable con ellos para rodar un dia solo (120 euros) y al final me cobraron 90 (saber ingles ayuda logicamente)
estaba lesionado del hombro y para subir el brazo al manillar tenia que ayudarme con la otra mano, les dije que tambien era piloto, que queria probar el hombro.......y al final me dejaron rodar (era pista abierta y habi alguno rodando bien fuerte)
quiero decir que cada organizador tiene sus normas y si no te gustan no vas, pero si ademas de llegar tarde incumples las normas no puedes esperar que tambien te inviten a una birra entre tanda y tanda
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