Hola a ambos,
Normalmente los muelles de horquilla no suelen cambiarse porque estén fuera de medidas o tolerancias como dice balapina, que también, sino porque estos no sean los adecuados para el uso que se le vaya a dar a la moto, peso del piloto, etc.
Los que utilizáis vuestras motos en circuito y las transportáis con el remolque correspondiente debéis tener cuidado ya que cuanto más tiempo mantengáis la moto comprimida (sujeta al carro) con las correas o cinchas correspondientes más riesgo tienen los muelles a irse de medidas o tolerancias, sobre todo los muelles de las horquillas.
Si vais a tener la moto comprimida en el remolque unas pocas horas no pasa nada pero si la dejáis en el durante toda la noche, ojito porque al final poco a poco los muelles pronto o tarde van a sufrir las consecuencias.
Los muelles de calidad suelen someterse a ciertas pruebas y a una serie compresiones-extensiones exhaustivas durante el proceso de fabricación y no suelen tener problemas de acortamiento o elongamiento. Sin embargo, los muelles de origen que se fabrican como churros pues son bastante más propensos a salirse de tolerancias.
Pero ya os digo, no abuséis ni de unos ni menos de los otros.
Lo lógico kawaverde es que si eres de aquí de Valencia te pases un ratito por aquí por nuestras instalaciones y sin ningún compromiso para ti te informaremos de todo, aconsejaremos y te daremos un presupuesto lógico para hacer lo que dices.
Verás como el cambio que experimenta la motocicleta lo agradecerá muy mucho ella y tu a la vez.
En fin, nuestro teléfono es el 961 665 876. Llámanos y estamos a tu disposición cuando quieras.
Un cordial saludo.
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