Cita:
Originalmente publicado por RK7
El ajuste, y la presión del aceite por ejemplo. Un mal diseño o presión insuficiente y adiós motor. Por 3€ de diferencia yo pondría el original.
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Ah, gracias no lo sabía.
La verdad que he tenido varias motos y a todas le he puesto el hiflodiltro y bien, la otra CBR la solté con 80.000 km y de motor genial, pero bueno saberlo.
Un saludo.