Entonces la mayoría de los que van al circuito rodando con sus motos no podrían participar. No pasa nada por entrar con un slick frío sin calentador a pista, pero claro, hay que dar un par de vueltas o tres aumentando el ritmo hasta que los neumáticos estén en temperatura. Con lo que volvemos a lo de siempre: lo que hay que tener es cabeza para saber en qué estado está la pista, y qué ritmo permite.
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