Yo me decanto por el GPR y, a poder ser, por el V$ que es mas pequeño, compacto y ligero...
No tiene precio el poder ajustar en marcha la dureza, lo que te permite que en unas vueltas dejes la direccion a tu gusto, de lo contrario tienes que parar, regular, rodar, parar, regular, ... y al final lo dejas como mejor te parece, sin llegar a dejarlo como te gustaria...
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