Carlos Morante las descartó porque ellos son mejor en poner las suspensiones a punto y las que no son electronicas se pueden regular y ajustar al gusto del piloto, peeeeero... ¿y para los que no somos capaces de ponerlas 100% para nosotros? ¿No merece la pena darle una oportunidad a la electronica? ¿No nos irá mejor con estas autoregulables?
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