Cita:
Originalmente publicado por RK7
Lo mejor de todo es el queroseno, de hecho si leéis el manual de la moto, es lo que mandan en su mantenimiento.
Es lo más barato y eficaz, y no daña nada. Mi kit lleva 49.000km.
Lo importante es echar por toda la cadena con paciencia, y sale solo.
Luego lo aclaro con un poco de agua (con una taza me sobra) y queda como los chorros.
Luego lo saco todo muy bien eslabón por eslabón y comprobando que giren, y aplico sikolene en spray blanco para la cadena, sólo por la parte superior de la cadena, en el tramo que va por debajo.
No recomiendo nunca usar gasoil o gasolina, super desengrasantes, etc.
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Como el queroseno no hay nada, limpia y no rompe los retenes.
Luego claro que habra productos especificos...