Cita:
Originalmente publicado por JanRabit
en nuestras motos el eje atras del todo siempre ! zx10r 2008-2010
yo acabo de estrenar el desarrollo nuevo en mi Kawa -1 delante +2 atras nuematico 200/60 y estoy encantado lo mejor que he podido hacer la moto mucho mas suave en frenada se mueve menos al reducir mucho mas suave al subir de marchas eso si hablamos de circuito solo es cierto que la moto va mas revolucionada
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Yo la tenia bajada de delante y acortada entre ejes...aparte horquilla demasiado dura.
Alargue la distancia entre ejes,le puse las barras a ras de tija,subi 3mm de atras y regule suspensiones.Disfrute el otro dia en jerez como un enano y eso que tuve que desconectar el cambio semi.
La moraleja es no cambiar geometrias a la moto sin saber porque te pueden dar ganas hasta de tirarla a la basura como me paso a mi.