Bueno no es un problema de si se puede,poder se puede perfectamente, Otra cosa es todos los factores que rodean esa monta
Nivel y exigencia,puesta a punto de la moto para esos neumaticos son lo que determina el comportamiento final
He visto rodar y he rodado con todas las combinaciones imaginables dentro de la gama circuitera
Por ponerte un ejemplo una monta muy usada a alto nivel es poner kr delantero con pirellis traseros
