Al final no lo dejas colgado en el garaje? jaja
Sin centralita no hay nada, el filtro por sí solo de poco vale o "nada".
La diferencia de las centralitas, te pego lo que comentó Sergio, aunque tiene mucho tiempo, la cosa va por ahí:
Con PCV III Y PCV solo controlas inyeccion, puedes hacerlo con un mapa solo para todos o un por cilindro,o por parejas de cilindros, para lo cual haria falta mapear con una lambda por colector.
Con Bazzaz, mas de lo mismo, solo inyeccion.
Rapid Bike 3, EVO, Racing. La 3 y la Racing me permiten tocar encendido, la EVO trae un mapa de encendido que no se puede tocar. Con la EVO y RAcing en motos con indicador de marcha puedes regular el timpor de corte por marcha, con la Racing puedes controlar freno motor. Ambas EVO Y Racing quitan la limitacion en las primeras marchas que traen algunas motos.
Con cualquiera de las Rapids Puedes tener un mapa de inyeccion por cilindro. Tener doble mapa, uno para dbkiller u otro sin el, por ejemplo, etc, etc.
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