Mide el voltaje en la batería con la moto sin arrancar y te dará sobre los 12 voltios. Luego arrancala y tiene que darte sobre los 14 voltios, si te da lo mismo o menos que estando sin arrancar es del regulador o alternador.
Otra prueba es desconectar el alternador y medir entre los tres cables (en alterna) y te tiene que dar unos 50 o 60 voltios creo, si no te da tensión es que esta frito.
Suerte 😀
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