Cita:
Originalmente publicado por Ferrero
A mucha gente les gusta ser monitor y muchos los son pero sin tener el nivel no puede ser .
Todos nos creemos que somos muy buenos encima de la moto, hablando hasta nos convencemos unos mismo pero en realidad eres tan bueno para ser monitor,la mayoría no lo somos ni siquiera algunos monitores no lo son que están haciendo de monitores pues para ser monitor lo mínimo es que deberías haber participado algunas carreras como Manchego lo mínimo!!!!!!!!!! no decir yo soy muy bueno eso no vale.
Y si tanto uno le gusta ayudar pues ayuda hay mucha gente que lo nesecita ,si realmente eres bueno y tienes un nivel mas arriba pues siempre tendrás alguno en el box que lo necesite tu ayuda o algún amigo que tienes, la persona que hace de monitor debería tener la experiencia de correr las trazadas correctas carreras que ha competido, eso le da la experiencia y la profesionalidad creo yo, ahora ser monitor por querer que te vean y piensen que eres mejor da risa, si tanto uno le gusta ayudar ayuda el próximo alguien que lo necesite y le puedes aportar algo seguro que siempre hay uno en tu box que lo necesite!!!
|
Primero creo que habria que distinguir entre los niveles a los que se puede necesitar un monitor .
Por una parte podriamos tener alguin que necesita un monitor para rodar en Albacete en 33 por poner un ejemplo , donde si tendriamos que tener a alguien que ruede en esos tiempos y enseñe esos puntos o trucos donde arañar decimas , todo ello manteniendo una seguridad dentro de los tiempos que hablamos .
Para tal fin si necesitaremos alguien que sea piloto y que ademas sepa transmitir esa enseñanza , no todos los rapidos saben enseñar .
Por otro lado tenemos el tipico usuario que entra a circuito por primera vez , donde lo que hay que enseñarle es a trazar correctamente , como y donde frenar , posturas etc y donde lo importante es rodar con serenidad y tranquilidad , donde el alumno puede terminar rodando despues de su cursillo en 50 o en 2 min, es lo demos pero que se vea comodo en sus tiempos , para este ultimo fin te puedo asegurar que no se necesita ser piloto de nada , ya que lo importante es transmitir esa enseñanza y serenidad que permiten al alumno aprender a moverse en el nuevo mundo que es un circuito de velocidad
No es nada raro que un alumno termine rodando mas rapido que el propio monitor , pero lo importante es que los inicios de ese señor sean los adecuados , dejando de lado los vicios y malas costumbres que se suelen tener en las primeras ocasiones , ir rapido no siempre significa ir seguro .
Por experiencia te puedo decir que hay mucho monitor / piloto que lo que busca es dar vueltas gratix para su beneficio y lo que termina es dando una enseñanza nada adecuada al alumno ya que la enseñanza no es el principal objetivo de dicho monitor .