El problema es que la moto te puede ir muy bien con otro mapa pero lo que no vas a saber es como va la mezcla de seca o gorda en el corazon de tu moto con ese mapa sin una medicion de gases adecuada en todo el rango de revoluciones con lo que te la puedes estar jugando a dejarla muy seca y terminar prematuramente con la vida del motor..o muy gorda, que tampoco es nada bueno para los residuos que se crean en el motor....yo la meteria en banco para estar mas tranquilo.vsss
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