Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Por lo que comentas vas muy duro de muelle y te pasan todas las irregularidades del asfalto directamente al manillar sin filtrar. Eso puedes solucionarlo con: aflojar muelle de precarga a mínimos, aflojar compresión -tornillito de abajo de las barras- y el de extensión/retorno -tornillo de arriba-, cambiar aceite por densidad inferior, cambiar muelles por menor dureza...ves haciendo una a una y probando el resultado, anotando desde punto de partida de cada cambio, para volverlo a dejar como estaba si no da resultado positivo, y a probar el siguiente...por mucho marca que lleves, si el mantenimiento no es el correcto o no ha sido hecho, el resultado no es satisfactorio...saludos...también puedes probar el majar alguna décima la presión del neumático...algo mejorará...  |
Hola!, primero de todo muchas gracias por las respuestas.
Ahora mismo lo tengo así:
- Muelle horquilla -> 1 vuelta a la derecha (midiendo siempre desde "S" blando)
- Tanto en tornillito de arriba como el de abajo de la horquilla -> 2 vueltas a la izquierda (desde todo apretado)
- Suspensión trasera (tornillo de abajo del todo detrás de la cadena, 2 vueltas para "S" desde apretado al máximo.
- Suspensión trasera (tuerca de llave fija, 1 vuelta hacia "H", contando desde lo más blando "S".
- Suspensión trasera (tornillito de la tuerca, 2 vueltas hacia la izquierda desde todo apretado.
Así lo tengo y no noto nada de mejoría, igual, cualquier bachecito me lo transmite a las manos, muñecas, etc. A partir de 4 o 5 mil rpm vibra todo, es mas, de 80 a 120 km/h aprox, el manillar tiembla ligeramente, tanto que cuando llevo 20 minutos conduciendo se me adormecen las manos, sobretodo la del embrague. Tengo que ir a más de 120 km/h para que no tiemble.
El muelle trasero, eso que se ajusta con el "garfio" me he fijado de que está cambiado, tiene marcas de haberlo tocado, ya que, hay unas marcas como con un retulador azul, nose si serán las marcas de serie para que los 2 anillos que tiene coincidan y se sepa que es como venía de serie.