12-ago-2015, 06:04
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX-R 750
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
La centralita viene preprogramada y solo hay que seleccionar el tipo de cambio que quieres , normal o invertido ya que el sensor puede trabajar en compresion o extension con un simple cambio , tema que en semis del tipo promit o itr tienes que cambiar pulsador con el consiguiente gasto .
El montaje es super simple , conectar a - de bateria y hacer puente en bobinas de encendido , ni siquera debes buscar un + bajo llave como en otras marcas ya que se alimenta a traves de bobinas .
El precio es de 310€ portes incluidos , incluye centralita , cableado y varilla a medida que te hago yo misma bajo tus indicaciones .
El semi es regulable en tiempo de corte , sensibilidad , carga , tipo de trabajo compresion extension ,rpm de trabajo min , etc , todo ello con un simple ajuste en la propia centralita de manera digital
Es un cambio que trabaja desde solo 1000rpm por lo que la suavidad y precision se nota desde la primera marcha y evita los molestos tirones de otras marcas hasta las 6-7000rpm .
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Y como lo puedo pedir y eso?
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