maiquel

Pues parece que la plaga se extiende y no le veo sentido. Ahora se suma castelloli a la moda de rodar sin ruido, al parecer por debajo de los 102 db, y me parece ridículo pensar en poner un tapón, entiéndase db killer, a la salida de gases de un vehículo de competición, más después de dejarnos un dineral en líneas de escape, admisión, centralitas, colas y demás. No se si se va a generalizar el tema, porque como asi sea, va a tener gracia ver una carrera del mundial silenciosa