Cita:
Originalmente publicado por DanideVigo
Mi moto llevaba colector de serie sin catalizador; cola leovinci modelo solo de circuito y hiba perfecta, prueba y ya veras.  
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Muchas gracias, me ha servido de gran ayuda. Ahora la duda es si pillar uno barato y vaciarlo o gastarme la pasta en un Arrow que tengo ya visto, en principio el colector me interesaba más el cambiarlo que la cola de escape, la de origen estéticame me gusta y el sonido no me desagrada, lo que si quiero es que suba antes de vueltas, la noto un tanto perezosa comparándola con la antigua CBR que tenía antes o la r6. Ya te contaré, gracias otra vez.