Victor estoy con lo que dice garguera,,el amortiguador de direccion es lo primero que se me vino a la cabeza que estaba fallando,seguro que con uno tipo ohlins que puedes regular dureza se habria disimulado el problema pero yo voy con el de serie y por el momento no tengo intencion de cambiarlo..toy tiesso.
.. Garguera mi moto es una gsxr 600 k7 y voy con la regulacion de serie,solo una par de clip para endurecer un poco en circuito,,que es mas recomendable bajar de alante o subir de atras? O mejor probar y sacar comclusiones noo