Buenas, en la 2013 se puede convertir a hp con el calibration 2 y tendrias:
Gestion motor (inyeccion y encendido) una vez bien mapeado en el banco no hay que tocar.
Regulacion freno motor por marchas.
Cargar mapas de DTC. El DTC es complejo por lo que no es cambiar diametros y que funcione, hay que tener el mapa completo especifico por marca. Para crear uno nuevo haria falta la telemtria de BMW que es la unica que dice cuanto par corta el DTC y mucho trabajo.
Activar velocidad de pitlane.
Activar Launch Control.
|