Me ocurrió lo mismo en una cbr 600 rr 06 y las vibraciones eran de un tope de caídas que no estaba bien apretado.
También leí de otro chico que le venia la vibración de los colectores.
Revisa bien todos los aprietes porque es normal que si hay algo suelto te suenen vibraciones sobre las 4500 rpm, y parece que va a explotar el motor pero en realidad no es nada
Mi moto tiene 105000 km y sigue empujando, suerte!!