Tambien añadir que si montas 200 detras, segun he leido, creo que hay que configurar suspensiones, tiene que ser bestial ver una 200 montada, aunque opino que se le tiene que sacar mas partido en un circuito que en la calle,para mi parecer una buena 190 de las que hay ahora es mas que suficiente para curvear los fines de semana he icluso circuitear, y si ya eres un fuera de serie llevas una moto con mucho caballaje y entras habitualmente a circuito, una 200 la veo opcional, por mejorar grip o agarre cuando vas muy fuerte.
|