Pues vaya! Yo tengo una cbr 1000 2010 y tambien me pasa lo mismo, pero es que subida en el caballete da media vuelta cuando le doy para que gire.
Lanzo una pregunta, podria ser que al desmontar la rueda delantera y dejar las horquillas encima del caballete "xustero" que tengo se doblen, roten o giren y de ahi que luego el eje cueste mas de poner y la consecuente rueda frenada?
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