Muchas gracias, David.
Para Krob:
No, no hay tiempos porque durante las vueltas estuve preocupado de analizar el comportamiento de la moto en cada trance del circuito -como de costumbre en estos trabajos-, además de tener un exquisito cuidado con cada moto que me encontraba en pista (con una moto de prensa se rueda, o se debe rodar, con muchísima más cautela que con una moto preparada para la pista y que sea tuya). Además, los neumáticos de calle marcan una diferencia, más por una cuestión de confianza, y como explico en el reportaje, por precaución con el sobrecalentamiento (ya me caí una vez por ese motivo, y no me lo esperaba de ninguna manera).
En resumidas cuentas, que si sumamos todos los factores, las circunstancias quedan tan diferentes entre la prueba del reportaje y aquella vuelta en carrera, que sirvirían para desorientar más que otra cosa.
Ahora bien y dicho esto. Si me preguntas qué creo, si me preguntas si veía capaz a la S 1000 RR de bajar aquel tiempo conmigo encima, y en unas condiciones sin censura, por así decirlo, pues te respondería que sí, que no tengo ninguna duda de que sí, además creo que bastante. Y si no, ¿qué crees que nos vinimos preguntando mi compañero y yo durante el viaje de vuelta a casa? Jajajaja.
Muchas gracias por tus palabras y tu interés.
Un saludo.
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