Cita:
Originalmente publicado por JAVIERO
Igual es por las caracteristicas del circuito (angulos de derecha con fuertes aceleraciones) sumado a carencias mias en el pilotaje (deberia inclinar mas en esos angulos de derechas y salir mas dulce con el gas)
Que opinais?
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Bueno no se cuantas en cuantas vueltas se te ha producido el escalon por la apariencia de la rueda yo diria que bastantes
El desgaste de la rueda es relativamente bueno, con lo cual casi descartamos problemas de suspension
Ese escalon es natural del uso siempre se castiga la rueda en esa zona al salir de curva y abrir gas a la inmensa mayoria se le produce el mismo escalon ,segun para que lado gire el circuito
La unica manera de minimizarlo algo es siendo mas suave en las aperturas de gas pero con el paso de las vueltas cuantas mas siempre ocurrira en mayor o menor medida
