Hola McKane,
Como bien dice Boeing747 todo depende del tute que se le de.
Nosotros en NITRON, K-TECH, ÖHLINS y WILBERS es decir, productos de gama alta, recomendamos:
Uso en circuito: máximo cada 10 ó 15 horas efectivas de uso.
Uso en carretera: Máximo cada 25-30.000 km.
Y efectivamente, si no se utiliza, el aceite, los retenes, las tóricas, etc. pierden sus propiedades. Cada año máximo deberían revisarse.
Un cordial saludo.
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