Originalmente publicado por albertmercury

Buenas Sergio,

De hecho siempre que he ido comprando xuxes para la moto he ido mirando que sean homologadas, útiles etc... Excepto las tapas del motor, que sabiendo incluso que en todos los reglamentos pone las ITR compré (valían 2/3 del precio de las itr) las tapas R&G que están homologadas en el British.. Hay algo a hacer aquí? Por otra parte en el CEV o los distintos reglamentos de la FIM o RFME aceptan conversiones de centralita en vez de la del KIT?

Thanks!