a Todocircuito - Ver post - Objetivo NURBURGRING. Verano 2015.
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Anterior 26-may-2015, 22:45  
Rey29
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Originalmente publicado por Torimoni Ver post
Que pasa rey29

Bueno te cuento un poco mi experiencia y mis próximos proyectos

Hace tres años subí en moto hasta nurburgring,mi mujer detrás y con otra pareja y otro amigo
Yo con una Sv 650 de mi cuñada Sonia,porque acaba de gripa mi moto.
La otra pareja en una r1 y el otro chico una gsx r 600

Para mi gusto uno de mis viajes preferidos en mi vida.
Subimos por la zona de la derecha de Francia,pasamos por Suiza,alemania selva negra....visitamos hockenheim y rodamos en nurburgring
Dormimos todas las noches en albergues juveniles y la verdad de tema de comer también en súper se compra bien
Estas dos cosas son importantes ya que te ahorraras mucha pasta,otro de los temas que deberías de mirar tema peajes....depende por donde subas hay mas o menos
Como experiencia de circuito vas hacer lo mejor un bono largo de varias tandas para aprender,ya que es una locura de circuito y mas con todo tipo de vehículos rodando contigo

Por el tema viaje el año pasado subí otra vez cerca ya que tengo familia en alemania,están vez en coche y con familia jejejejej
La vuelta me la hice del tirón 1700klm en un día 7 de la mañana con cuatro paradas

Este año creo que volveré a subir por allí y está vez me subo la moto de carreras jejejejej
A si que toca ir a rodar algún que otro circuito y espero que sea uno en alemania hockenheim y en Francia Dijon.

Como proyecto tengo en mente ir a rodar a Italia.....pero esto es otro cantar

Muchisma suerte y disfruta mucho

P.D.gran idea ir a rodar por circuitos en Europa.....los giris vienen a España a rodar un montón
Gracias por tu experiencia compañero, cojo cositas de todos, muchas gracias!!

Cita:
Originalmente publicado por julz4 Ver post
Muy buenas macho¡¡¡

Yo también estuve por nur pero en coche¡¡¡

por aqui ya se esta dando un montón de información al respecto¡¡

lo único que me parece interesante aportar es sobre el tema neumáticos, allí es un clima frío variable y con alguna llovizna, las gomas que dices son muy circuiteras, yo diría que de calentadores y tal para ir seguro, no te has pensado poner otra historia? yo montaba esas que dices y antes las diablo supercorsa, y ahora estoy montando dunlop sportsmart 2, que si no tienen nada que ver, si que tienen muchas ventajas, desde parado que calientan mucho antes, en agua son infinitamente mejores y la duración de ellas... pese a que no sea un apartado determinante, son bastante mas duraderas. Personalmente y ya sabes que esto es como todo, a mi me han ido fenomenal tanto en calle como circuito

así que, mucha suerte y muchas fotos¡¡¡¡¡
El tema de los neumáticos es un tema que me gustaría tratar.

La elección de los K3 es simple, es el mejor neumático que he montado nunca en calle. Lo empecé usando en invierno con temperaturas de 10 grados a la hora más calurosa, los he usado en agua, y estoy contentísimo. En seco es lo más alucinante que he probado, calientan enseguida y el agarre es infinito. La moto se cae a la curva como no hacía con las D211, ese cambio lo he notado muchísimo y me "obliga" a quedarme en Pirelli / Metzeler. No quiero volver a las sensaciones de Dunlop.

Hablo de ritmos bastante ligeros en carretera, pero claro... para Nur no sé muy bien si sería mejor rebajar un puntito la deportividad, había pensado como opción los Rosso Corsa... pero es que me han ido tan tan bien los K3 en todas condiciones, que me cuesta convencerme.

Por calle he llevado de todo, Pilot power 2ct, sportsmart, d211, SC2, y ahora K3. Y ya te digo, con dunlop la moto era cabezona y al abrir gas se abria enseguida, los SC2 no se calentaban ni a tiros (tambien tuve los santos coj.... de usarlos entre noviembre y enero), los Pilot power a mi parecer quedan muy cortos y las K3 me impresionan incluso yéndome a clase, ruedas frías y sensacion en rotondas y demás.


Cita:
Originalmente publicado por KROB Ver post
Me interesa como queda la camperizacion de la furgo. Quiero hacer lo mismo con mi vito.

Estuve en el ring hace tiempo en 2012, pero rodando en coche. En moto es peligroso, el asfalto resbala y no hay escapatorias, aunque si ya has estado sabras de lo que Te hablo
Claro Krob, os tendré al tanto, de momento tiene que llegar, en cuanto llegue me pondré con el aislamiento y el mueble, lo documentaré todo!!


Gracias señores!! Se va haciendo mas amena la espera
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