He leído todos y cada uno y creo que es una mezcla en general.
Hemos tenido para la última (y posteriores a plazo medio) rodadas la baja por lesión de un integrante vital del grupo que rodamos. Nuestras rodadas no es sólo el circuito, es el finde que compartimos los amigos y se les nota demasiado.
También viene el tema económico, yo ruedo con el dinero que tengo ahorrado y es.obvio que ese ritmo de rodadas ha pasado bastante factura a esos ahorros siendo estudiante. Es dinero bien gastado pero como digo, si una rodada no sale perfecta ya empieza a doler, sobre todo el pastizal que se quedo en la de Portimao, unos 800 euros entre viaje rodada y demás.
También viene el tema adrenalina, las tandas quizás si que saben a menos desde que conoces el tema carrera, aunque más que eso, creo que es el hecho de no tener un amigo o compañero con quien tener ese pique sano, supongo que eso se encuentra con tiempo y rodadas en la pista, que acabas dando con alguien que también le divierte ese juego y acabas cogiendo esa amistad para ir juntos a rodar y pasarlo teta.
Otro motivo, el tema de los progresos. Yo he progresado bastante en este primer año con la R6R y es cierto que ya todo viene más despacio, de hecho, no me siento estancado para nada pues incluso en portimao empece con nuevas cosas que mejorar, pero si veo que todo es más lento y más difícil. De todas formas, soy consciente que hay muchísimas personas que pueden ayudarme en las rodadas, monitores monitores, cursos tipo Lorenzo competición.... Así que tampoco es parte vital del "problema".
Al final, lo que he acabado haciendo es poniendo a punto la pitbike para ir a rodar, gastando poco, aprendiendo, divirtiéndome... Y parar el.ritmo de rodadas hasta que vuelva a tener el ansiaputa de rodar que tenia siempr. Y si no llega pues no llego, aunque lo.dudo sinceramente sinceramente. Creo que es cuestión de tiempo y que la familia de amigos vuelva a estar completa.
Eso sí, estoy cociendo a kilómetros a la r6r por calle
Cita:
Originalmente publicado por RK7
Pues igual te aburres precisamente por eso que dices, porque con 21 años estudiando, tienes una moto de competi y vas cada mes a rodar (vamos que lo tienes tó), y ya te aburres. Yo por ejemplo si entro una vez al año me siento muy afortunado y lo aprovecho al máximo, pero calculo que si fuera cada fin de semana, me pasaría lo mismo que a ti.
Puede haber otros muchos factores, por ejemplo cuando ya maduras, piensas en las consecuencias que puede traer el hobbie y te replanteas un poco la vida para tomarlo con más calma.
Por cierto, qué estudias? La aviación ha sido mi profesión frustrada.
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Esto es lo único de todo el hilo que puedo negar con seguridad, jaja.
Yo soy joven, tengo más que la mayoría tienen a mi edad (relativamente, yo no gasto dinero en alcohol, drogas, discotecas o viajes) y he rodado asiduamente (cada mes y medio, durante los meses de buen tiempo) pero las motos han sido mi vida desde que era un ñajo y no me he cansado de ellas ni han sido un capricho. Ojo, que se que no iba con mala intención ni te lo digo con mal estar
Por lo de madurar... Ya te digo yo que no :P de hecho soy de los que en pista apaga el cerebro (es un decir), voy con los carenados de serie y no soy de los que piensan "no te caigas que los rompes". No es ese el problema ni por supuesto la familia, nadie quiere que le pase nada pero ya te digo que no es eso lo que tengo en la cabeza cuando ruedo.
Estoy estudiando aeromecanica
yo de pequeño quería ser piloto pero ser miope perdido (aunque operado) es lo que tiene, amén de que ahora mismo no es tampoco muy buena alternativa laboral
