El anticongelante-refrigerante no es más que agua destilada con aditivos anticorrosión y anti congelación (glicol y derivados).
Cualquier anticongelante, el más barato, hace la función, ya que no creo que ninguno nos vayamos de curvas o a circuto a -10º...
Se recomienda cambiarlo cada 2 años.
Cita:
Originalmente publicado por daytonaF4
Intetesaría un manual de esos majos. 
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Yo lo que hago es lo siguiente
1) quito el manguito gordo que viene desde el radiador a la bomba de agua. evidentemente saldrá liquido.
2) abro el tapón del radiador. saldrá el resto a bocajarro.
3) quito el manguito que sale de la parte baja del depósito de expansión para que se vacíe.
3) le meto un par de litros de agua destilada desde el tapon del radiador y que caiga directamente por donde la bomba de agua, para limpiar. hago lo mismo con aproximadamente medio litro, echandoselo al deposito de expansion desde arriba, para que se limpie un poco.
4) conecto el manguito de la bomba de agua y de la parte baja del depósito de expansión.
5) relleno desde el radiador hasta que vea el nivel, que no rebose y relleno del deposito de expansión a nivel tambien.
6) sin cerrar el tapon, arranco la moto unos 10 segundos.
7) cierro todo y listo.
aquí un vídeo que lo explica más o menos todo.