Yo em mi gsxr1000 k6, lo que me hizo el mecanico fue quitar el casquillo de la barra de la moto no el de la pinza lo calento apenas, con un mechero de los que hacen soplete, y con unos alicates fuera el casquillo, sin dificultad. Lo llevo montado mas de dos años, pasando entre circuito y carretera, y sin problemas.
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